「 車の基礎知識 」一覧
日産は自動運転車を2020年までに発売する計画
自動運転の技術開発は自動車メーカーだけにとどまらず、グーグルなどのＩＴ企業も開発を進めています。 日本では自動運転のレベル１～レベル４...
スバルのアイサイトを発展させ自動運転にする計画
自動運転車の技術はまだ開発途上ではありますが、メーカーによって採用するセンサーの種類の違いによる開発のしやすさや性能差があるのが現状です。 ...
自動運転テスト中の事故、グーグルの運転ソフトが判断ミス
アメリカのグーグルが開発中の自動運転車がテスト開始後では初の事故を起こしたことが発表されました。事故が起きたのは2016年2月14日の午後、...
トヨタのセーフティセンスＰは歩行者にも対応した高機能版
トヨタはセーフティセンスという予防安全技術をオプションで提供していますが、セーフティセンスには廉価版のＣと高機能版のＰがあり、Ｃはレーザーレ...
三菱の予防安全技術e-Assist（イーアシスト）とは
ドライバーの安全な運転を支援するシステムを三菱ではイーアシストと呼び、オプションとして提供しています。 ■しくみ イーアシストは以下...
ダイハツの衝突被害軽減ブレーキ、スマートアシストⅡとは
ダイハツは初代スマートアシストでは軽自動車としては初の本格的な予防安全技術を搭載してきました。スマートアシストはレーザーレーダーのみのシステ...
トヨタのインテリジェントクリアランスソナーと関連機能
トヨタは予防安全技術をいくつか開発してオプションで提供中ですが、超音波センサーを使ったインテリジェントクリアランスソナーとドライブスタートコ...
マツダの予防安全技術スマート・シティ・ブレーキ・サポート
ブレーキとアクセルの踏み間違いやシフトレバーの入れ間違い事故を防ぐ技術は各メーカーごとにオプションで設定していますが、マツダの予防安全技術ス...
ホンダのドライバー支援システム、ホンダセンシングとは
アクセルの踏み間違いやシフトの操作ミスによる衝突を防ぐ予防安全機能が各メーカーから提供されていますが、ホンダも衝突軽減ブレーキシステムをレジ...